Мичуринский завод «Милорем» приступил к выполнению нового, особого заказа. По инициативе ОАО «Российские железные дороги» предприятие займётся реставрацией паровоза серии ЭР-791-90, произвёденного в 1955 году. Данный локомотив находился в запасе более двух десятилетий, будучи выведенным из эксплуатации в 2002 году, сообщает сетевое издание РИА «ТОП 68».
Перед предприятием стоит серьёзный вызов: восстановление паровозов, которое не проводилось с 1976 года. Находящийся на реставрации подвижной состав требует значительных усилий для приведения его в рабочее состояние.
Первый отреставрированный паровоз станет частью ретропоезда, предназначенного для туристических поездок по историческим маршрутам.
— Восстановленный паровоз войдёт в состав ретропоезда, который будет возить туристов по историческим местам, — поделился заместитель генерального директора «Милорем» Дмитрий Ломовой.
Несмотря на всю сложность поставленной задачи, следует отметить, что предприятие «Милорем» обладает подтверждённым опытом в решении аналогичных вопросов. Так, в 2024 году завод успешно осуществил ремонт тепловоза ТЭП60 в кооперации с депо Тихорецкая, а в предыдущем году — тепловоза ТЭП10 «Стрела» совместно с депо Муром.
В сентябре завод «Милорем» отметит свой 160-летний юбилей. За прошедшие десятилетия это старейшее мичуринское предприятие эволюционировало от простых ремонтных мастерских до современного высокотехнологичного производственного комплекса.