В Тамбовской области продолжается системное развитие сети автоматического весогабаритного контроля. В регионе восстановят ещё три комплекса для обеспечения непрерывного контроля за проездом тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.
Как сообщает министерство автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области, восстановлению подлежат комплексы на направлениях «Тамбов — Котовск», «Мичуринск — Липецк», а также «Каспий» — Жердевка — Токаревка — Мордово — Мельгуны — Волчки — «Орёл — Тамбов». Эти маршруты активно используются транзитным грузовым транспортом, поэтому объективный контроль весовых и габаритных параметров здесь имеет первостепенное значение для сохранности дорожного полотна и искусственных сооружений.
Подрядчик восстановит оборудование, линии электроснабжения и связи, заменит вышедшие из строя элементы весоизмерительных систем и комплексов фотовидеофиксации, а также приведёт в нормативное состояние участки размещения рамок контроля.
Работа по развитию системы автоматического весогабаритного контроля ведётся по поручению главы региона Евгения Первышова и имеет стратегическое значение для экономики Тамбовской области. Перегруженные фуры, следующие по местным дорогам, наносят серьёзный ущерб дорожной инфраструктуре.
— Посты весового контроля — эффективный инструмент по борьбе с перегрузами, из-за которых мы вынуждены тратить дополнительные средства на ремонт разбитых грузовиками дорог и мостов. Это также источник пополнения областного бюджета за счёт штрафов на недобросовестных перевозчиков. Всего в области планируем 12 таких пунктов, — отмечает глава региона Евгений Первышов.
В августе 2026 года заключили государственный контракт на строительство двух новых пунктов на дорогах «Мичуринск — Петровское — „Орёл — Тамбов“» и «Тамбов — Шацк». Внедрение сети автоматического весогабаритного контроля выполняется в соответствии с задачами национального проекта «Инфраструктура для жизни».
— Мы не строим отдельные точки контроля — мы выстраиваем единую систему, которая охватывает основные грузовые направления региона. Пять объектов: два новых и три восстановленных — будут работать на общий результат: дороги, приведённые в нормативное состояние в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», должны служить весь расчётный срок, а не изнашиваться досрочно из-за перегруженного транспорта, — подчёркивает заместитель министра автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области Артём Доронин.
Система АПВГК определяет габариты и массу транспортного средства, а также нагрузку на каждую ось, выстраивая трёхмерную модель автомобиля без остановки и снижения скорости. Комплексы работают круглосуточно, обеспечивая равные условия для всех участников дорожного движения.
Информация о ходе дорожных работ размещена в специальном реестре на главной странице сайта правительства Тамбовской области в блоке «Народная программа».